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出口報價核算
發布時間:2013/9/24 20:53:59

(一) 報價數量核算

在國際貨物運輸中,經常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。出口商在做報價核算時,建議按照集裝箱可容納的最大包裝數量來計算報價數量,以節省海運費。
根據產品的體積、包裝單位、銷售單位、規格描述來計算報價數量:
(二) 采購成本核算
通過郵件和供應商聯絡,詢問采購價格,用以成本核算。
(三) 出口退稅收入核算
先查詢產品的"海關編碼",可知道增值稅率和出口退稅率。
退稅收入=采購成本÷(1+增值稅率)×出口退稅率
(四) 國內費用核算
國 內費用包括:內陸運費、報檢費、報關費、核銷費、公司綜合業務費、快遞費。 已知內陸運費為每立方米100元,報檢費120元,報關費150元,核銷費100元,公司綜合業務費3000元,DHL費100元。 其中:內陸運費=出口貨物的總體積×100 總體積=報價數量÷每箱包裝數量×每箱體積
(五) 海運費核算
出口貿易中,采用CFR、CIF貿易術語成交的條件下,出口商需核算海運費。
在出口貿易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對于出口商減少運費開支起著很大的作用。貨物外包裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究,需要在實踐中摸索。
SimTrade根據貨物的體積來計算運費。我們以一個理論算法來規定20英尺和40英尺集裝箱裝箱數量的計算:20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。
航 空快件的收費標準為其價加超重費,如果發件人提出特殊服務要求,則應交納特殊服務費。 基價所規定的基本收費重量0.5公斤(500克),之后每超過一個0.5公斤,加收一次超重費。如果一票快件的重量不足0.5公斤,按0.5公斤計算;超 過0.5公斤不足1公斤,則按1公斤計算,以此類推。
在 核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,與貨代核實該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20英尺或40英尺),則直接取其運 價為海運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積×拼箱的價格來算出海運費。由于運價都以美元顯示,在核算完海運費后,應根據當天匯率換算成人民幣。
(六) 保險費核算
出口貿易中,在以CIF術語成交的情況下,出口商需要首先向保險公司查詢保險費率,用以核算保險費。公式如下:
保險費=保險金額×保險費率
保險金額=CIF貨價×(1+保險加成率)
在進出口貿易中,根據有關的國際慣例,保險加成率通常為10%。出口商也可根據進口商的要求與保險公司約定不同的保險加成率。
提示:
由 以上報價不難看出,出口報價核算并不深奧,其中的關鍵是掌握各項內容的計算基礎并細心地加以匯總。上述的報價核算可以說是一個比較精確的出口報價核算范 例。在實際交易中,出口商往往會采用一些簡單粗略或簡化的計算方法以使報價更為快捷。出口報價中的費用部分在價格中所占比例雖然不會很大,但由于內容較多 且計費方法又不盡相同,所以在計算時應特別注意。而按照最后報價的一定百分比計費的內容注意采用一次求出的方法,否則將造成報價的低估。
對外報價核算應注意的問題
根據上述報價情況,以下問題應當引起注意:
(1) 按照實際報價的一定百分比計算的內容應一次求出,否則容易造成報價的低估。
(2) 實際業務中,除了采用費用額相加的方法外,還有規定定額費用的做法,該費用率的計算基礎是含稅的進貨成本。
(3) 銀行費用是根據出口發票金額的一定百分比收取,計費基礎是成交價格。傭多和保險費通常也根據成交價格來計算。
(4) 墊款利息按照進貨成本計算,遠期收款利息按照成交價格計算。
(5) 報價核算有總價核算和單價核算兩種方法:總價法比較精確,但要將核算結果折算成單價后才能對外報價;單價法可以直接救出報價,但計算過程需保留多位小數,以保證報價準確,上述實例采用的就是單價核算法。
(6) 注意報價的計量單位以及集裝箱數量的準確性:它直接影響單位運價和國內費用的多少。
(7) 出口報價核算出來之后,可以采用逆算方法驗算,即報價產生以后,用收入減去支出等于成本的原理來核算對外報價是否正確。
(8) 業務員在對外磋商之前就應進行報價核算,以做到對一票買賣的綜合經營狀況心中有數。因此,務必填好出口商品價格核算單
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